本篇文章给大家谈谈凯迪拉克sls赛威，以及凯迪拉克sls赛威多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克sls赛威油耗
• 2、凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何?值得入手吗?
• 3、凯迪拉克sls赛威质量怎么样
• 4、凯迪拉克SRS报价?
• 5、奥迪a6跟凯迪拉克sls赛威哪个好?
• 6、凯迪拉克sls赛威通病是什么?

凯迪拉克sls赛威油耗

凯迪拉克SLS赛威的油耗是多少？根据我们了解，该车型的油耗为9L/km。但是需要注意的是，国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗，实际行驶中由于多种因素的影响，油耗往往会偏高。那么，影响汽车油耗的因素有哪些呢？首先，胎压是一个非常重要的因素。

凯迪拉克SLS赛威是凯迪拉克旗下的中大型豪华轿车，其油耗表现因车型排量而异。具体而言，0T车型百公里油耗为18升，0L车型百公里油耗为18升，6L车型百公里油耗为13升，而6L车型百公里油耗为15升。对于关心油耗的消费者而言，这些数据提供了一定的参考价值。

凯迪拉克SLS赛威的油耗取决于多种因素，如驾驶方式、路况和车辆维护状况等。根据官方数据显示，该车的市区油耗为14升/100公里，而高速公路油耗为5升/100公里。这些数据表明，SLS赛威的油耗并不算高，尤其是在高速公路上，相对其他豪华轿车而言，它的油耗表现还算不错。

接着，我将行驶的距离除以消耗的油量，计算出了每百公里的油耗，结果是14升。这辆SLS赛威6L旗舰型在实际驾驶中的油耗表现非常稳定，尽管它是一款大型豪华轿车，但它的燃油效率依旧值得称赞。当然，这也取决于路况、驾驶习惯以及车辆的维护情况等多种因素。

凯迪拉克SLS赛威，作为凯迪拉克家族的一员，定位为中大型豪华轿车。根据公开数据，该车型的百公里油耗大约在13升左右。然而，具体数据有所差异，T系列车型的油耗表现稍逊，达到18升；而0L和6L车型的油耗则在13升至18升之间，其中6L车型的油耗可低至13升，也可能稍高一些为15升。

凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何?值得入手吗?

首先，从经济角度看，这款车型在二手车市场上的价格较为亲民，目前的售价大约在10万韩元以下，与同年份的奔驰E级相比，价格差距较大，约15万韩元左右。这主要是因为凯迪拉克品牌影响力相较于BBA略逊一筹，导致SLS在市场上的定价较低。

凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的，但也存在一些缺点。首先，从优点方面来看，凯迪拉克SLS赛威采用了第三代全新Sigma底盘平台，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。此外，SLS赛威还采用了前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50：50的理想配重，让行车动态均衡流畅。

优点：性价比高。缺点：油耗高。外观：牛，特立独行的外观，我喜欢！操控：是的，我一点也不想开大车。感觉和以前开君威差不多。油耗：17，中规中矩。我的油耗没有可比性，可怕的路况，开Polo4都是11油的路。能指望赛维开13油吗？舒适：坐着比开车好。

值得。09年凯迪拉克赛威这车操控和动力安全很不错的，凯迪拉克SLS赛威的车身尺寸为5120mm*1845mm*1479mm，轴距为3057mm，与同级别的德系车相比丝毫不占劣势，甚至还更胜一筹，非常值得入手。凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌。

凯迪拉克sls赛威质量怎么样

1、凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的，但也存在一些缺点。首先，从优点方面来看，凯迪拉克SLS赛威采用了第三代全新Sigma底盘平台，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。此外，SLS赛威还采用了前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50：50的理想配重，让行车动态均衡流畅。

2、做工差。虽然用料不错，但是做工和安装工艺不到位，门胶带差，接缝不严密，噪音有点大：1。高端商务人士专属打造的豪华商务车包括0T精英型、0T舒适型、0T豪华型、0T行政型、0L精英型、0L豪华型、6L运动型、6L旗舰型。

3、凯迪拉克SLS赛威在市场上遇到了一些问题，包括配件费用较高以及在国内的知名度不足。外观方面，SLS的外观设计传承了凯迪拉克的经典理念，特别是其首创的V型新中网，已成为凯迪拉克新的家族特征。大灯设计独特，采用了少有的双透镜灯头，使车头更加引人注目。

4、其次，我们不能忽视保值性对购车决策的影响。凯迪拉克SLS赛威的保值率一般，且由于其相对较少的保有量和较高的维修保养成本，对于长期持有者来说，这可能是个需要权衡的因素。然而，SLS赛威并非全无亮点。

5、值得。09年凯迪拉克赛威这车操控和动力安全很不错的，凯迪拉克SLS赛威的车身尺寸为5120mm*1845mm*1479mm，轴距为3057mm，与同级别的德系车相比丝毫不占劣势，甚至还更胜一筹，非常值得入手。凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌。

凯迪拉克SRS报价?

凯迪拉克品牌旗下的SLS赛威车型有多个版本，8精英型厂商指导价为480万，经销商报价区间在450万至480万之间。豪华型的厂商指导价为480万，经销商报价则在400万至480万之间。这两款车型都搭载V6发动机，排量为8L，最大马力分别为209和255，均采用5挡手自一体变速箱。

是SRX吧 凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车Vizon（2001）硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。

这里只能给你几个牌子，个人比较喜欢欧美车，不喜欢日本车。

奥迪a6跟凯迪拉克sls赛威哪个好?

最后，选择奥迪A6还是凯迪拉克SLS赛威，需要考虑个人的需求和喜好。如果你更看重稳定性和实用性，那么奥迪A6可能是更好的选择。而如果你追求个性化、豪华感和驾驶体验，凯迪拉克SLS赛威则更能满足你的需求。无论选择哪一款，都要确保它能够满足你的日常使用需求，并在预算范围内提供最佳的性价比。

两款车型注重的领域不同的，虽然凯迪拉克sls的价格稍低些，但是后期维护贵呀，配件价格贵，技术相对奥迪也弱些。

雷克萨斯属于时尚型，从视觉上感觉很有档次，但不属于耐看型而且几年样子就淘汰掉，个人感觉更适合家里或者是自己开，但从操控上来说不如奥迪，更多的是在强调舒适和电子科技。

汉兰达和前面几个不是一个级别的车，怎么比较。奔驰宝马奥迪都有面子，只是现在太多了，要是不在意，凯迪拉克酷一点。

很不错的一款车，直喷涡轮增压柴油发动机，竞争车型有新奔驰E230时尚型58W，09款沃尔沃S80L加长版5T智尚版38W，2010款宝马530LI豪华型686W，凯迪拉克SLS赛威8L精英型48W，红旗盛世0L豪华型。定价在46-50W的奥迪，不管是从车身长度还是价位上都有很大的竞争优势。

凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的，但也存在一些缺点。首先，从优点方面来看，凯迪拉克SLS赛威采用了第三代全新Sigma底盘平台，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。此外，SLS赛威还采用了前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50：50的理想配重，让行车动态均衡流畅。

凯迪拉克sls赛威通病是什么?

1、凯迪拉克SLS赛威在市场上遇到了一些问题，包括配件费用较高以及在国内的知名度不足。外观方面，SLS的外观设计传承了凯迪拉克的经典理念，特别是其首创的V型新中网，已成为凯迪拉克新的家族特征。大灯设计独特，采用了少有的双透镜灯头，使车头更加引人注目。

2、关于凯迪拉克10款0排量SLS赛威突然熄火的问题，一般涉及到发动机的供油或点火系统的故障。 对此，首先需要对车辆进行专业检查，以明确是点火系统的问题还是供油系统出现了问题。这个过程最好由经验丰富的技术人员在修理厂进行，他们能准确诊断并进行相应的维修处理。

3、凯迪拉克sls赛威通病是什么？凯迪拉克sls赛威是一款豪华车型，但是其配件费用较高，国内知名度不是很高。该车型的外观设计依然延续了经典的理念，SLS的大灯采用了量产车中少有的双透镜灯头，更为出彩。

4、作为凯迪拉克SLS赛威0排量的车主，我遇到了严重的烧机油问题，想要通过法律手段解决，但道路可能并不平坦。法律途径并非轻易的成功之路，可能面临挑战。即使成功起诉，判决通常仅限于车辆检查结果，对于实际问题的修复可能无济于事。而且，个人对抗大公司往往处于劣势，赢得诉讼的几率较小。

5、氧传感器中毒：氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，尤其是对于经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器也只能工作几千公里，若只是轻微的铅中毒，那么一箱无铅汽油就可以去除氧传感器表面的铅，使其正常工作。但由干排气温度过高，铅侵入其内部，阴碍氧离子扩散。

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